Conos para trafico

09
Oct

Rate this item

Written by Plastifamol

Read 3096553

font size decrease font size increase font size
Print
Email
314261 comments

Conos Plastifamol

Los conos de tráfico de plástico se utilizan para el desvío temporal del tráfico de vehículos, especialmente en caso de haber obras en la carretera en proceso o accidentes de coche. El color rojo brillante combinado con superficies reflectantes especiales los hace visibles a distancia de día o de noche. Para atender a las distintas condiciones de tráfico, están disponibles en muchos tamaños diferentes y, en cualquier caso, disponen de una base pesada de goma que aumenta la estabilidad.

El plástico especial del que están fabricados les permite recuperar su forma original tras sufrir impactos de muy baja intensidad con los vehículos que pasan a su lado, además de darles una larga vida útil y resistencia bajo condiciones medioambientales extremas.

Los conos de plástico se transportan fácilmente sin ocupar un gran volumen porque son apilables sin quedarse atascados.

Los conos de tráfico también se llaman pilones de tráfico, conos de carretera, conos de autopista, conos de seguridad, conos para obras o (coloquialmente) “sombreros de brujas” y, en inglés, safety wizards (magos de la seguridad).

Last modified on Thursday, 01 June 2017 17:42

Tagged under

Plastifamol

Donec aliquam vulputate malesuada. Nunc felis leo, scelerisque in adipiscing in, varius sed lacus.Ut feugiat, ante et convallis dictum

Latest from Plastifamol

More in this category: ¿Porque es importante el uso de canilleras? »

314261 comments

cryptocurrency Saturday, 05 September 2026 18:02 Comment Link
Cryptocurrency discussions often mix technical and commercial terms. Separating them helps readers ask better questions.
SteveLap Saturday, 05 September 2026 18:00 Comment Link
Now recognising that the post handled the topic with appropriate technical precision without becoming dry, and a stop at moneymagnolia continued that balance, technical precision and readability are often in tension and this site has clearly figured out how to maintain both at once which is one of the harder editorial achievements in the form.